Constituindo um elemento essencial das diretivas de interoperabilidade ferroviária a adotar em todas as redes da União Europeia, o desenvolvimento do sistema GSM-R foi baseado no “standard” GSM (Global System for Mobile Communications).
Presentemente, o sistema encontra-se em exploração em grande parte das redes europeias assim como fora da Europa, onde se destacam, pela sua dimensão, as redes de caminho-de-ferro da China, Rússia, Austrália, India, Turquia, Argélia e Arábia Saudita.
A rede GSM-R diferencia-se de outras redes móveis públicas pelo facto de ser uma rede fechada, operando em frequências exclusivas, com equipamentos terminais próprios e funcionalidades específicas para a exploração ferroviária.
O projeto da rede GSM-R será um marco de referência no desenvolvimento das telecomunicações ferroviárias em Portugal, pois a sua aplicação vai permitir melhorar a capacidade, fiabilidade, disponibilidade e qualidade das comunicações de voz e dados entre os comboios e os Centros de Comando Operacionais, assim como o desenvolvimento de novos serviços orientados para a segurança e produtividade da exploração ferroviária.
O sistema encontra-se em fase de testes na Linha de Cascais – que foi selecionada para a implementação do projeto-piloto e será a primeira a ser dotada com cobertura móvel de rede digital – a que se deverá seguir um período de exploração-piloto, destinado à aquisição de experiência operativa e adaptação da tecnologia às necessidades específicas da exploração nacional, tendo em vista uma futura aplicação generalizada, com prioridade para as linhas constituintes da rede transeuropeia.
Tirei uma foto na Gare do Oriente que penso que seja já um site com esta tecnologia:
Editado por Quimera, 20 Março 2012 - 22:44.
